雙絞合鋼絲網加筋（路面加筋）是城鄉(xiāng)道路、高速公路、載重道路交通壓力日趨過大，路基稱重能力差、道路維修頻繁的情況下引進外國的雙絞合鋼絲網加筋技術，雙絞合鋼絲網加筋為三維立體結構有利于基層材料完成包裹于網面上，雙絞合鋼絲網加筋在路基改造、路基加固、道路擴建、高速公路新修中廣泛應用，確保其與集料的相互咬合作用，直接有效地將集料中的荷載傳遞到筋材上。不但可以分散路面壓強，防止車轍和反射裂縫，還可以降低瀝青路面厚度，降低修路成本，增加道路使用壽命。

雙絞合鋼絲網加筋在道路改建、道路拓寬時一方面靠雙絞合金屬網的高抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯(lián)系，使兩者具有足夠的整體性；另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降，從而達到降低反射開裂發(fā)生的目。